大家都知道，對于任何一種設備裝置來說，在使用過程中都是有一定技巧的，行車制動器也不例外。我們都知道行車制動器的重要性，所以在使用時一定掌握它的技巧，才能使工作更順暢安全的進行。

    汽車在運行中，駕駛員為保證安全及時處理道路情況，需要經常運用行車制動(腳制動)，但也有的駕駛員在運用行車制動時有些不良操作，直接或間接影響行車安全?，F將運用行車制動器技巧介紹如下:
    1)駕駛員應根據運行道路條件和交通狀況來合理控制車速，該快則快，該慢則慢。當車速快時制動踏板力應稍大些，當車速慢時制動踏板力應稍小些。

    2)當汽車與機動車或非機動車的側向間距小時，車速要慢，制動踏板力應小，以防制動汽車跑偏;當道路上的車輛和行人多時，要有預見性制動，以防突然制動而造成汽車追尾現象。

    3)踩制動時，要用腳掌踩制動踏板，不能用腳尖來踩制動踏板(用腳尖不能發揮最大的踏板力)。在踩制動時，應由小到大，根據不同的制動裝置和所要求的制動效果，采取不同的踩制動踏板速度和行程。

    4)當沒有緊急情況時，不要一腳到底踩死制動(防車輪抱死)，應迅速踩下踏板的1/2-3/4，之后再松回1/4的行程，如此反復間斷地踩、松制動踏板，至車輛停在要停的位置。

    5)自動變速的自動排檔汽車，沒有離合器結構，而且制動踏板一般制成較寬大，這為運用在某些情況時的左腳踩制動踏板創造了條件。當汽車運行中，在前方出現的不是緊急情況下，如汽車下坡或轉彎等情況，只需稍減速便能通過時，不仿用左腳踩制動踏板，以便迅速再加速運行。