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液壓制動器的檢修標準
更新時間:2014-03-13 點擊次數:2912次

    液壓制動器的檢修工藝要求,是非常嚴格的,只有保障產品的完整性能,才可以保障車輛的行車安全,下面介紹液壓制動器的檢修標準:

    (1)液壓制動器閘瓦的磨損超限、鉚釘與制動輪發生摩擦時,應當更換閘瓦。

    (2)檢查各鉸接點銷負與銷孔的磨損情況,磨損超標時,應進行更換。

    (3)經常向各鉸接點加油,保證其運動自如,無卡澀現象。

    (4)定期檢查和調整制動器上拉桿的調整螺栓,保證閘瓦在打開和制動時的間隙和緊力在規定范圍之內。

    (5)液壓制動器油缸應保持足夠的油位,其油壓應達到0.9MPa,無漏油、滲油現象。

    (6)液壓制動器閘瓦(也稱制動帶)不能與油類接觸,特別是摩擦制動面上應無油垢。

    (7)液壓制動器打開時,制動器閘瓦與制動輪的間晾,應保持在0.8-1mm。

    1)液壓制動器抱閘中的制動帶(閘皮)應當符合標準,若中部的磨損是大于原來的邊緣磨損達到原來的1/3時,要進行更換。

    2)檢修制動輪時必須用煤油潔洗,以保證其摩攘面光滑,無油膩。

    3)檢修調整后,制動帶應正確地靠在制動輪上,要求其間隙為0.8-1mm。

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