液壓制動器內部有一個液壓制動系，這種系統的出現使得液壓制動器在對應的一些工作處理上更加受歡迎。
那么，液壓制動器的液壓制動系是如何工作的呢？首先，先來了解一下液壓制動系統的組成：
全液壓制動系統由：充液閥、蓄能器、腳踏閥、鉗盤制動器（或其他形式的制動器），以及制動尾燈開關，壓力開關等組成。
全液壓制動系統的工作原理是壓力油經由充液閥向蓄能器供油后，一路進入腳踏閥，腳踏閥實際上為一個腳踩的比例換向閥，然后進入輪胎旁的制動器。當制動力不夠時可由蓄能器短時供油。